近幾日，福建省由人社部門組織的已累計包機(專線)37架次、專列6趟次、專車720輛次，接回返崗農民工2.35萬人。在27日舉行的福建省新冠肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控工作第十一場新聞發(fā)布會上，福建省人社廳副廳長吳小穎透露以上消息。
吳小穎表示，福建省有三分之一的務工人員來自省外，福建省人社廳主動同云南、四川等八個省市建立了勞務協(xié)作，進行跨省作業(yè)。
福建還出臺了《企業(yè)和項目復工復產用工服務導則》，福州、廈門、泉州等多地都為外來務工人員提供包車、包機、包高鐵專列等“點對點”一站式服務。據(jù)悉，福州市開通了云南省、貴州省、甘肅省定西市員工返榕復工就業(yè)的包機包高鐵專列，全部免費。
甘肅定西籍返崗務工人員車新麗和她丈夫已是第二年來福州務工。原本打算過完年就早點回到福州工作的車新麗，由于買不到車票，“一直離不了家。”
車新麗告訴記者，從公司得知復工專列的消息后，他們就第一時間報了名?！叭ツ晔俏覀儍煽谧舆^來的，今年我們還帶了幾個人?！?/p>
據(jù)了解，繼2月21日，首趟扶貧返崗專列接回定西務工人員519人后，27、28日兩趟專列分別接回返崗定西務工人員1083人、1074人，三趟專列共計接回2676人，其中建檔立卡貧困勞動力2244人(占比83.86%)，已超額完成2020年輸轉1800名建檔立卡勞動力扶貧任務。
來閩務工人員在“復工路”與“脫貧路”齊頭并進。記者了解到，2017年2月，福州與定西兩地簽訂《東西部扶貧協(xié)作框架協(xié)議》。截至2019年底，福州市累計組織輸轉定西貧困勞動力來榕就業(yè)9545人次(其中建檔立卡貧困勞動力6333人次)，直接帶動2萬多名貧困人口脫貧。
據(jù)中國鐵路南昌局集團有限公司客運部副主任郭雪華介紹，為更好地推進“點對點”服務，他們?yōu)榉祶徣藛T進站提供綠色通道，他們選派了經驗豐富的列車乘務員?！败嚿弦才鋫淞丝谡?、溫度計、酒精等一些應急藥品?！?/p>
在包機方面，福州航空董事長趙世軍此前接受記者采訪時表示，我們在最短的時間內向民航局申請航班的計劃，并獲得了批準。
趙世軍說，“我們挑選了最優(yōu)秀的，作風優(yōu)良技術精湛的飛行員來執(zhí)行飛行任務，同時我們對飛機做了相應的提前的通風，清潔和消毒的工作?！?/p>
據(jù)福建省工信廳披露，截至2月21日，全省17739家規(guī)上工業(yè)企業(yè)中累計有14768家企業(yè)復工，復工率83.3%。另外，348家省級制造業(yè)龍頭企業(yè)326家企業(yè)復工，復工率93.7%；全省工業(yè)園區(qū)復工率80%，全省重點工業(yè)項目復工率61%。(鄭江洛)