3月10日23時(shí)，沈陽(yáng)電務(wù)段調(diào)度系統(tǒng)維護(hù)中心內(nèi)燈火通明。技術(shù)員耿慧接起電話(huà)：“好的，我們馬上處理！”她迅速登錄終端，一番操作處理后，很快就排除了故障。
調(diào)度系統(tǒng)維護(hù)中心的行車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
是整個(gè)鐵路系統(tǒng)的中樞神經(jīng)
只有行車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)暢通
才能確保列車(chē)安全正點(diǎn)
次日1時(shí)20分，耿慧、孫婧和趙昕一起來(lái)到了機(jī)械室。三個(gè)女孩都是“90后”，她們的工作就是負(fù)責(zé)監(jiān)控沈陽(yáng)局集團(tuán)公司的行車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，維護(hù)調(diào)度所行車(chē)調(diào)度服務(wù)器。
剛來(lái)到數(shù)據(jù)維護(hù)室，丁零零……應(yīng)急電話(huà)一次又一次地響起，調(diào)圖工作已經(jīng)開(kāi)始，她們?cè)陔娔X前聚精會(huì)神地忙碌著。
雖然年輕，但是憑著對(duì)工作的熱愛(ài)與責(zé)任感，她們很快在團(tuán)隊(duì)中脫穎而出，成為調(diào)度系統(tǒng)維護(hù)中心的技術(shù)骨干。
機(jī)械室內(nèi)共有740臺(tái)服務(wù)器，她們要對(duì)普速機(jī)房中369臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行系統(tǒng)檢查，對(duì)高速機(jī)房?jī)?nèi)的350臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行日常維護(hù)。每次檢查，她們即使一路小跑也需要一個(gè)小時(shí)左右，每次都忙得大汗淋漓，而像這樣的檢查她們每天要進(jìn)行四次。
調(diào)圖是調(diào)度系統(tǒng)維護(hù)中心主要工作之一，只要運(yùn)行時(shí)刻、接車(chē)股道和站臺(tái)等發(fā)生變化，運(yùn)行圖就要調(diào)整。她們每年要調(diào)圖90次左右，客流高峰期還會(huì)承擔(dān)很多臨時(shí)調(diào)圖任務(wù)。
不知不覺(jué)中，晨光熹微，調(diào)圖工作結(jié)束，趙昕的雙眼雖已熬得通紅，但疲憊的臉上卻露出了燦爛的笑容。
耿慧、孫婧和趙昕入路以來(lái)始終在一個(gè)班組工作，身上都有著一股韌勁兒。為了早日摸清這些高精尖設(shè)備的“脾氣秉性”，她們一起通宵達(dá)旦查閱資料，反復(fù)練習(xí)。
為了練就“一摸準(zhǔn)”“一手精”的硬功夫，她們對(duì)每一臺(tái)設(shè)備、每一個(gè)零件、每一根電纜線(xiàn)都勘察了成百上千次，手指形成了操作記憶，應(yīng)急故障處置能力有了極大提高。
“連續(xù)干了兩個(gè)夜班了，‘女漢子’們別硬撐著了！”清晨，男同事們沖著三個(gè)女孩打趣道。“女漢子”“技術(shù)大咖”……工友們可以寫(xiě)一長(zhǎng)串形容詞來(lái)形容這三個(gè)“90后”女孩。
工友們說(shuō)，她們的堅(jiān)韌堪比“許三多”，在復(fù)雜的行車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)維護(hù)中，她們也練就了“最強(qiáng)大腦”，為列車(chē)安全正點(diǎn)提供多一種備案，多一分把握，是她們始終堅(jiān)守的信條。
上午的陽(yáng)光明亮而溫柔，所有的工作都已完成，她們終于可以放松一下，換上衣服回家休息。看著更衣柜鏡子中的自己，想著昨夜處理的一個(gè)又一個(gè)難題，盼著家中媽媽給做的自己愛(ài)吃的菜，她們覺(jué)得滿(mǎn)足、開(kāi)心。
文字：楊濱 韓慶瀟 郭玥池 劉詩(shī)林 張立鵬 張智勇
圖片：韓慶瀟 郭玥池 劉詩(shī)林
視頻：劉詩(shī)林
編輯：林飛翼